اخبار

براساس بندهاي توافق‌نامه هسته‌اي ميان ايران و كشورهاي 1+5 قرار است تحريم‌هاي اقتصادي ايران لغو شود.

نمایشگاه خودرو و قطعات جانبی با حضور پنج شرکت خودروساز و شرکت‌های تولید قطعات یدکی خودرو در محل نمایشگاه دائمی گیلان افتتاح شد.

دوره های آموزشی ضمن خدمت با محوریت توانمند سازی منابع انسانی در منطقه ویژه اقتصادی با حضور معاونت فرهنگی واطلاع رسانی  آغاز گردید.

معاون فرهنگی اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: هتل لیپار چابهار پس از دو سال تعطیلی توسط بخش خصوصی بازسازی شده و در مرداد ماه بازگشایی می‌شود.

يک هزار و دويست و پنجمين جلسه شوراي پول و اعتبار عصر امروز، سه‌شنبه، برگزار شد. در اين جلسه با هدف جذب سرمايه‌گذاري خارجي دستورالعمل واحدهاي بانکي برون‌مرزي در مناطق آزاد تصويب شد.

در دیدار رئيس عمومي گمركات افغانستان و رئیس کل گمرک ایران بر اجراي برنامه مشترک در گمركات مرزي دو کشور به منظور افزايش مبادلات تجاري تأكيد و مقدمات امضاي تفاهم‌نامه گمركي فراهم شد.

بانک مرکزی در بخشنامه ای کلیه مؤسسات اعتباری را موظف کرد تا ظرف ۳۰ روز پس ازابلاغ این آیین نامه، هر سه ماه یکبار فهرست اموال و دارایی های ناشی از تملک قهری خود را به بانک مرکزی ارسال کنند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از هدف‌گذاری ۶۰ میلیارد دلاری حجم مبادلات تجاری ایران و ترکمنستان در ۱۰ سال آینده خبرداد و گفت: این تصمیم روسای جمهور دو کشور است.

مدیر املاک و مستغلات سازمان منطقه آزاد قشم از آزاد سازی 350 هزار متر مربع اراضی ملی و دولتی در محدوده پروژه پل خلیج فارس حوالی بندر تاریخی لافت، خبر داد.

فرودگاه ماکو با احداث برج مراقبت و ترمینال مراحل اصلی احداث خود را به پایان رسانده و در سال جاری عملیات پروازی در آن اجرا می شود.

مدیر بنادر و حمل و نقل دریایی منطقه آزاد قشم گفت: بنادر به عنوان جایگاه اصلی ورود و خروج کالا نقش مهمی در شکوفایی اقتصاد دارند و توسعه مناطق آزاد جز با ارتقای بنادر محقق نمی شود.

مسعود کرباسیان رئیس‌کل گمرک ایران در این نشست توسعه پنجره واحد تجارت فرامرزی را اولویت اول گمرکات سراسر کشور عنوان کرد.

كميته صدور مجوزهاي تاسيس خدمات گردشگري و ورزشي كيش با هدف نظارت بر خدمات گردشگري با حضور دكتر مونسان برگزار شد.

سخنگوی دولت در نشست خبری این هفته خود درباره اقتصاد ایران در شرایط پساتحریم توضیح داد و تاکید کرد اجازه نخواهیم داد ایران بازار کالاهای اروپایی شود.

«تمام ناوگان بیشتر شرکت‌های هواپیمایی ایران در مجموع بیش از 30 میلیون دلار هم ارزش مالی ندارد، یعنی اگر پنج ایرلاین ایرانی تمام داشته‌های خود را با یکدیگر به اشتراک بگذارند معادل یک هواپیمای جدید نمی‌شود».